| МЕХАНІЗМ СТВОРЕННЯ ЗАЛІЗНИЧНО–ТРАНСПОРТНО–ПРОМИСЛОВОЇ ГРУПИ В СУЧАСНИХ УМОВАХ РОЗВИТКУ ЗАЛІЗНИЧННОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ МВ Кондратюк | 22* | |
| Формування Державної холдингової компанії як засіб створення ефективної моделі управління залізничним транспортом України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 71-74, 2009 | 12 | 2009 |
| Формування Державної холдингової компанії як засіб створення ефективної моделі управління залізничним транспортом України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 71-74, 2009 | 12 | 2009 |
| Проблеми реформування залізничного транспорту України МВ Кондратюк Проблеми економіки транспорту: матеріали, 26-27, 2007 | 11 | 2007 |
| Шляхи удосконалення процесу управління інвестиційною діяльністю підприємства МВ Кондратюк, КС Лактіонова Вісник економіки транспорту і промисловості, 172-174, 2014 | 10 | 2014 |
| Створення ефективної моделі управління залізничним транспортом України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 82-84, 2007 | 8 | 2007 |
| Створення ефективної моделі управління залізничним транспортом України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 27-31, 2007 | 8 | 2007 |
| Використання досвіду Європейського Союзу у створенні транспортно-логістичних центрів в Україні МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 31-33, 2014 | 7 | 2014 |
| Впровадження сучасних форм інтеграції підприємств неосновної діяльності на залізничному транспорті України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 204-205, 2010 | 7 | 2010 |
| Впровадження сучасних форм інтеграції підприємств неосновної діяльності на залізничному транспорті України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 204-205, 2010 | 7 | 2010 |
| Створення науково – інноваційної групи на залізничному транспорті України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 49-51, 2011 | 5 | 2011 |
| Управління Державним концерном «Залізничні перевезення України» МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 29-31, 2010 | 5* | 2010 |
| Формування Державного концерну ,,Залізничні перевезення України” МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 23-25, 2010 | 5 | 2010 |
| Формування державного концерну «Залізничні перевезення України» МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 23-25, 2010 | 5 | 2010 |
| Формування системи логістичного сервісу на залізничному транспорті України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 53-55, 2013 | 2 | 2013 |
| алізничний транспорту як основа створення міжтранспортної логістичної системи України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 155-157, 2013 | 2 | 2013 |
| Формування системи логістичного сервісу на залізничному транспорті України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 53-56, 2013 | 2 | 2013 |
| Залізничний транспорту як основа створення міжтранспортної логістичної системи України МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 155-157, 2013 | | 2013 |
| Шляхи оновлення вантажного рухомого складу залізничного транспорту України. МВ Кондратюк Вісник економіки транспорту і промисловості, 109-111, 2013 | | 2013 |
| Шляхи Оновлення Вантажного Рухомого Складу Залізничного Транспорту України МВ Кондратюк ВІСНИК ЕКОНОМІКИ ТРАНСПОРТУ І ПРОМИСЛОВОСТІ, 109-111, 2013 | | 2013 |
Володимир Леонідович Дикань (ORC...УкрДУЗТ (УкрДАЗТ, ХарДАЗТ, ХІІТ), кафедра Економіка та управління виробничим і комерційним бізнесомПодтвержден адрес электронной почты в домене kart.edu.ua
