| Моделирование работы тягового привода электромобиля ПВВ Шевченко А.И., Павленко А.В. Вісник Кременчуцького національного університету ім. М. Остроградського, 48-53, 2012 | 2 | 2012 |
| Особенности охлаждения якоря тяговых электродвигателей постоянного тока СКЕ Шевченко АИ Вісник Кременчуцького державного технічного університету. Випуск 1, 12, 2002 | 2 | 2002 |
| Підвищення енергетичної ефективності тягового електропривода кар’єрних самоскидів великої вантажопідйомності ОІ Шевченко ступеня канд. техн. наук: спец. 05.09. 03 „Електротехнічні комплекси та …, 2004 | 1 | 2004 |
| Пути снижения потребления углеводородного топлива автомобилями ПОВ Шевченко А.И., Павленко В.В. Вісник Кременчуцького державного політехнічного університету ім. Михайла …, 2007 | | 2007 |
| Системы управления нагревом сверхтонкой проволоки КАС Шевченко А.И., Ляшенко В.П. Вісник Кременчуцького державного політехнічного університету 2 (Вип. 2 (31 …, 2005 | | 2005 |
| Эффективность системы охлаждения тяговых двигателей при рекуперативном торможении большегрузных самосвалов СОН Шевченко А.И. Вісник Кременчуцького державного політехнічного університету. – Кременчук …, 2004 | | 2004 |
| Построение систем управления электромеханической трансмиссией с рекуперативным торможением ША И. Вісник Кременчуцького державного політехнічного університету. – Кременчук …, 2003 | | 2003 |
| Режим рекуперации электромеханической трансмиссии большегрузного автосамосвала ША И. Вісник Кременчуцького державного політехнічного університету. – Кременчук …, 2003 | | 2003 |
| О целесообразности рекуперативного торможения большегрузных карьерных автосамосвалов с электромеханической трансмиссией СОН Шевченко А.И. Вестник Национального технического университета «ХПИ». –Харьков: НТУ, ХПИ …, 2003 | | 2003 |
| Принципы построения систем управления электромеханической трансмиссией большегрузных автомобилей с электроприводом переменного тока ША И. Проблемы создания новых машин и технологий. - Кременчуг: КГПИ. – 2001. 1 …, 2001 | | 2001 |
| Улучшение динамики энергетической установки большегрузных автомобилей в режиме торможения СКЕ Шевченко А.И. Вестник Национального технического университета «ХПИ». –Харьков: НТУ, ХПИ …, 2001 | | 2001 |
| Возможные способы построения систем управления электрической трансмиссии большегрузных автомобилей с тяговым генератором переменного тока ША И. Вісник Кременчуцького державного політехнічного університету. – Кременчук …, 2001 | | 2001 |
| Эффективность системы рекуперативно-динамического торможения большегрузных карьерных автосамосвалов СКЕ Шевченко А.И. Вісник Кременчуцького державного політехнічного університету. – Кременчук …, 2001 | | 2001 |
| Спосіб гальмування транспортного засобу з автономною енергетичною установкою і електромеханічною трансмісією та пристрої для його здійснення РДЙ Шевченко О.І., ТА Г., ВТ В., КГ М., КО В., КВ М. | | 2001 |
| Повышение эффективности энергосиловой установки карьерных автосамосвалов ВТВ Шевченко А.И., Корнет В.Н., Темченко А.Г. Проблемы создания новых машин и технологий. - Кременчуг: КГПИ. – 2000. 1 …, 2000 | | 2000 |
| Возможные способы реализации экономичного управления электромеханической трансмиссией большегрузных автомобилей с тяговым генератором постоянного тока ВТВ Шевченко А.И., Синев К.Е. Проблемы создания новых машин и технологи. - Кременчуг: КГПИ. – 2000. 2 (Вып …, 2000 | | 2000 |
| Динамика энергетической установки большегрузных автомобилей в режиме торможения СКЕ Шевченко А.И. Проблемы создания новых машин и технологи. - Кременчуг: КГПИ. – 2000. 2 (Вып …, 2000 | | 2000 |
| О возможности повышения эффективности энергосиловых установок автомобилей при торможении БАА Шевченко А.И., Величко Т.В., Войцеховский Д.В., Литовченко Р.В. Проблемы создания новых машин и технологий. - Кременчуг: КГПИ. – 1999. 2 …, 1999 | | 1999 |
Olexandr Pavlenko, (Олександр Павл...Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National University (Кременчуцький національний університет)Підтверджена електронна адреса в kdu.edu.ua
